Automobile
'Made in Europe'-batterijregels kunnen de prijs van elektrische auto's met €2.100 verhogen, stelt rapport
Het onafhankelijke denktank Bruegel waarschuwt dat het EU-beleid voor de autoindustrie consumenten en belastingbetalers benadeelt in plaats van te helpen concurreren. Maatregelen zoals tarieven op Chinese voertuigen en lokale-inhoudseisen voor batterijen drijven de kosten omhoog; een eis tot productie binnen de EU zou de prijs per kilowattuur laten stijgen van €50 naar €85, wat neerkomt op ongeveer €2.100 extra voor een gemiddelde elektrische auto. Het rapport beschrijft dit als een impliciet pact waarbij producenten worden beschermd tegen buitenlandse concurrentie, ten koste van de klant. Daarnaast wijst Bruegel op de inefficiëntie van de huidige tarieven die alleen volledig elektrische auto's treffen, waardoor import van plug-in hybrides juist is toegenomen. Ondanks de strategische fouten blijft de sector een belangrijke werkgever, maar de productiecijfers zijn sinds 2019 met 19% gedaald.
Ozetta vat samen; de journalistiek is van de redactie